Cyclistes : « Voir et être bien vu ! »
Avant de prendre votre vélo, assurez-vous d’être bien vus par les automobilistes, surtout si vous circulez à la tombée de la nuit. C’est à ce moment-là que la plupart des accidents se produisent.
Le Code de la Route prévoit que tout vélo doit être équipé :
- d’un catadioptre blanc à l’avant
- d’un catadioptre rouge à l’arrière
- de catadioptres jaunes ou orange sur les pédales
- de catadioptres jaunes ou orange sur les rayons ou de bandes réfléchissantes sur les pneus.
De plus, dès la tombée de la nuit ou par visibilité inférieure à 200 mètres, le cycliste doit être équipé :
- d'un feu blanc ou jaune à l'avant
- d'un feu rouge à l’arrière visible à 100 mètres.
Par ailleurs, il existe des moyens supplémentaires, non obligatoires mais vivement conseillés, pour vous rendre visibles : lampe clignotante sur le front, brassards réfléchissants ou gilet fluorescent. Sachez que des accessoires réfléchissants permettent d’être visibles à 150 m, contre seulement 50m en portant de simples vêtements clairs !
Pensez-y, il en va de votre sécurité !
Suivez aussi les conseils :
- des cyclistes au quotidien : http://www.gracq.org/conseils-velo
- de Pro vélo : http://www.provelo.be/
A vélo, même en hiver !
En hiver, une bonne partie des déplacements à vélo effectués en journée se font dans l’obscurité. Un éclairage de qualité est donc d’autant plus indispensable !
Votre vélo mérite aussi un surplus d’attention. En effet, le gel, le sel, la neige et la boue ont une fâcheuse tendance à l’endommager. Quelques conseils :
- équipez votre vélo de garde-boue ;
- le plus régulièrement possible, nettoyez, puis lubrifiez, les pièces de votre vélo.
D’autres astuces sur le site de Provelo.